{"id":14491,"date":"2022-03-28T10:32:00","date_gmt":"2022-03-28T08:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autorolasolutions.com\/?p=14491"},"modified":"2023-08-15T10:47:05","modified_gmt":"2023-08-15T08:47:05","slug":"prozessoptimierung-im-autohandel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autorolasolutions.com\/at\/prozessoptimierung-im-autohandel\/","title":{"rendered":"Prozessoptimierung im Autohandel"},"content":{"rendered":"\n

Transparenz und Kostenersparnis durch digitale Schnittstellen<\/h2>\n\n\n\n

Mehrdimensionale Strukturen in Automobil-Handelsgruppen stellen Fahrzeugh\u00e4ndler vor neue Herausforderungen: Transparenz und Zeiteffizienz werden in den wachsenden Gruppen immer wichtiger. Wer vorhandene Systemwelten digital miteinander verkn\u00fcpft, beh\u00e4lt den \u00dcberblick w\u00e4hrend des gesamten Vertriebsprozesses.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Fahrzeughandel hat sich in den letzten Jahrzehnten stark ver\u00e4ndert. W\u00e4hrend kleine, regionale Autoh\u00e4ndler in den 1990er Jahren noch weit verbreitet waren, haben sich mit der Zeit zunehmend Mehrbetriebsunternehmen gegr\u00fcndet. \u00dcber die letzten Jahre lie\u00df sich beobachten, dass regionale H\u00e4ndler mit nur einem Standort immer weniger wurden und sich die entstandenen kleinen Handelsgruppen mitunter zu \u00fcberregionalen Handelsgruppen entwickelt haben. Hinzu kommen Fusionen und Akquisitionen, aus denen die gro\u00dfen Handelsgruppen der heutigen Zeit entstanden sind. F\u00fcr die Organisation der Vertriebsabl\u00e4ufe bedeutet dies, dass unterschiedliche Prozesse und Systeme vermehrt unter ein \u201eDach\u201c gebracht werden m\u00fcssen. Die Herausforderung besteht f\u00fcr H\u00e4ndlergruppen darin, den zentralen \u00dcberblick zu behalten und weiterhin effizient zu arbeiten. Dadurch ist die Notwendigkeit von Transparenz und Koordination pr\u00e4senter denn je.<\/p>\n\n\n\n

Hohe Standzeiten durch un\u00fcbersichtliche Prozesse<\/h3>\n\n\n\n

Die aktuellen Abl\u00e4ufe im Fahrzeughandel sind durch viele unterschiedliche Systeme gepr\u00e4gt. Die bestandsf\u00fchrenden Systeme werden begleitet von Customer Relationship Management (CRM)- und Gebrauchtwagenmanagement-Programmen, Logistiksoftware sowie Kommunikation und Abwicklung mit verschiedenen Dienstleistern. Da diese Systeme nicht automatisch miteinander verkn\u00fcpft sind, k\u00f6nnen zeit- und kostenintensive Prozesse nur sehr schwer \u00fcberwacht werden. Diese mangelnde Transparenz geht zu Lasten eines effizienten Gesamtprozesses vom Platzeingang \u00fcber den Verkauf bis zum Platzausgang eines Fahrzeugs. Die innerhalb dieses Prozesses erforderlichen Schritte sind vielf\u00e4ltig und die Gefahr ist hoch, dass dabei Informationen und somit kostbare Zeit verloren gehen.<\/p>\n\n\n\n

Sorgf\u00e4ltige Bestandskontrolle ist einer der wichtigsten Aspekte. Fehlende \u00dcbersicht \u00fcber den Lagerumschlag bedeutet unter anderem, dass mit der Zeit die Kosten steigen, w\u00e4hrend sich die Gewinne reduzieren. Jeder Standtag eines Fahrzeugs inklusive der Tage, an denen es f\u00fcr den Weiterverkauf vorbereitet wird (z. B. Begutachtung, Reparatur, Waschen etc.), kostet einen H\u00e4ndler in Deutschland im Schnitt ca. 28 Euro.1<\/sup> Damit geht jeder Tag ab der \u00dcbernahme eines Fahrzeugs zu Lasten des Ertrags. In Deutschland liegt die durchschnittliche Anzahl der Standtage f\u00fcr Dieselfahrzeuge bei 80 Tagen, bei Benzinern sind es immerhin noch 79.2<\/sup> Gelingt es dem H\u00e4ndler, die Standzeiten so gering wie m\u00f6glich zu halten, steigt der Profit am verkauften Fahrzeug. Daf\u00fcr bedarf es allerdings einer genauen Prozesskontrolle, die idealerweise in Echtzeit erfolgt.<\/p>\n\n\n\n

Eine Schnittstelle f\u00fcr alle Systeme<\/h3>\n\n\n\n

Unser Fleet Monitor bietet die M\u00f6glichkeit, alle vorhandenen Systeme intelligent miteinander zu verkn\u00fcpfen. So laufen die Daten beispielweise aus den Softwares f\u00fcr Flotten-, Gebrauchtwagen- und Customer-Relationship-Management, Buchhaltung, Dienstleisterkommunikation, Remarketing etc. in einem \u00fcbersichtlichen zentralen Steuerungselement zusammen. Der Fleet Monitor von Autorola Solutions digitalisiert den gesamten Informationsfluss. Die Daten werden daf\u00fcr aus den vorhandenen Quellen importiert, harmonisiert, aggregiert, und intelligent miteinander verkn\u00fcpft. Unsere L\u00f6sung fungiert dabei nach dem Baukastensystem und wird bei der Implementierung ganz individuell auf die Bed\u00fcrfnisse jedes Kunden konfiguriert. Durch den Einsatz des Systems schaffen H\u00e4ndler und Handelsgruppen komplette Transparenz w\u00e4hrend des gesamten Prozesses vom Fahrzeugeingang \u00fcber die vorgelagerten Prozesse, den Verkauf bis zum Fahrzeugausgang. Prozesslaufzeiten k\u00f6nnen deutlich reduziert werden, indem sofort sichtbar wird, in welchen Bereichen \u201ees hakt\u201c.<\/p>\n\n\n\n

Lesen Sie mehr zu unseren Leistungen f\u00fcr H\u00e4ndler.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Carsten Kaufmann
Senior Key Account Manager
+49 151 40266016
cka@autorola.de<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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